鏈板輸送機如何改進:
鏈板輸送機如何改進:
(1)采用動彈軸承后,減少了運動中的摩擦阻力,使?jié)L子內(nèi)孔、銷軸和導(dǎo)軌的磨損明顯降低,從而進步了設(shè)備的使用壽命;進步了零件尺度化、互換性程度,降低了本錢;在購進備件時,要求備件質(zhì)量高、價格低、進貨渠道廣泛。
(2)采用合成鈣基潤滑脂,使軸承在高溫環(huán)境下獲得了良好的潤滑效果,同時還具有良好的隔離作用,防止塵屑進入滾子內(nèi)部,影響回轉(zhuǎn)零忤的正常運轉(zhuǎn)。
(3)內(nèi)外鏈板和銷軸結(jié)構(gòu)改進后, 內(nèi)外部鏈板軸孔應(yīng)力集中減弱,減少了鏈板因受沖擊、過載被拉斷的頻率,減少了設(shè)備檢驗量,進步了設(shè)備的功課率,降低了工人的勞動強度。
(4)通過對已報廢的滾子回收處理,進步了資源再利用率,降低了檢驗過程中鏈板輸送機備件的消耗,達到了挖潛增效,取得了良好的經(jīng)濟效益。
鏈板輸送機安裝步驟方法:
鏈板輸送機安裝步驟方法:
寧津縣卓遠輸送設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)帶,鏈板,輸送機等輸送設(shè)備,有專業(yè)的技術(shù)團隊,下面由我講解
1、首先是根據(jù)設(shè)計的方案加工所需的輸送板鏈和鏈板,以及輸送架部件;
2、將加工好的輸送架部件根據(jù)安裝圖紙的要求,組裝成一個完成的線體輸送承載主體;
3、傳動裝置的安裝:在安裝好的輸送架一端加裝驅(qū)動軸,以及電機;電機通過鏈輪帶動驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動。同時在線體的卡槽中安裝鏈輪,并且形成一個環(huán)形的閉合;
4、安裝輸送鏈板:輸送鏈板一般經(jīng)過鍍鋅處理,鏈板安裝在鏈輪中間,鏈板的兩端通過螺母固定與鏈輪進行固定,以此通過鏈輪帶動鏈板運行;
5、安裝完鏈板后就可以將設(shè)備的“外殼”安裝上去,通過螺母與設(shè)備固定,這樣可以確保在使用中不會發(fā)生安全事故。
?鏈板輸送機優(yōu)點
鏈板輸送機優(yōu)點
1、適用范圍廣:除粘性大的物料以外,一般的固體散狀物料和成件物品均可輸送。
2、輸送能力大:特別是鱗板式板式輸送機的輸送能力可高達1000T/H。
3、牽引構(gòu)件強度高,可以較長距離輸送。國內(nèi)的輸送機輸送長度達到200M;國外的輸送機達到1000M以上。
4、輸送機線路布置靈活:與帶式輸送機相比,板式輸送機可以較大的傾角和較小的彎曲半徑輸送物料,因此有較大的靈活性。傾角可達30--50度,彎曲半徑為5-8M。
?鏈板輸送機安裝時對于精度有什么要求?
鏈板輸送機安裝時對于精度有什么要求?
1機架中心線與鏈板輸送機的縱向中心線要求重合,其偏差≤2 mm。
2機架支柱對安裝地面垂直偏差≤2 mm/ m。
3相鄰兩支架的水平長偏差≤2 mm,支架橫向水平度偏差≤1 mm/ m。
4軌道對鏈板輸送機縱向中心線距離偏差≤1 mm。
5軌距偏差≤2 mm。
6軌道直線度偏差≤1.5mm/ m;全長的直線度偏差≤5 mm,軌道的弧形區(qū)段應(yīng)均勻平滑。
7在同一橫截面內(nèi),兩軌道的相對標(biāo)高偏差≤±2 mm。
8軌道允許焊接,但接頭要光潔平滑,其左右偏移偏差≤±1mm;上下偏移偏差≤0.3 mm(僅允許沿鏈板運行方向向下低)。
9電機軸線與減速器輸入軸軸心線應(yīng)平行,帶輪應(yīng)在同一平面內(nèi)。
10主動鏈輪軸心線對鏈板輸送機中心線垂直度偏差≤1mm/ m;兩鏈輪間橫向中心與整機中心線的偏差≤1 mm。
11尾輪軸心線對鏈板輸送機中心線垂直度偏差≤1mm/ m;兩鏈輪間橫向中心與整機中心線的偏差≤1 mm。